teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]
あなたも高機能な無料レンタル掲示板を作りませんか?
作成は、こちらから→

 投稿者
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]


返信ありがとうございます

 投稿者:さく  投稿日:2011年 3月20日(日)18時17分28秒
  返信ありがとうございます。

K7の新古車があったので最近購入しました。
詳細書かずに申し訳ありません。

現状、出足はそこそこ良いのですが(かといって管理人様の動画と比較すると凹みますが)
最高速がどう頑張っても100kmしか出ません。

最終的には外見に関してはカスタムする予定はないんですが、走りに関しては色々手を入れていこうと思っております。

駆動系に関してはWR変更位にとどめておいたほうが良さそうですね。

ボアアップに関しても武川か今度キタコから発売されるモデルかで検討してます。

現状完全ノーマルなのでブレーキも足回りもパワーも不満なので、ちょっとづつ手を入れていこうと思います。

最初に手を入れるべきというかオススメカスタムあれば教えてください。
m(._.)m

これからも参考(パクる!?)にさせていただきますのでよろしくお願いいたします。
 
 

さくさん

 投稿者:zesta@管理人  投稿日:2011年 3月19日(土)19時56分30秒
  どもですm(_ _)m

>>とにかく速くしたいんですが、

K5~K9のどの車種かわかりませんが、K7以前のV125なら駆動系・マフラー交換しても毛が生えた程度速くなるか、遅くなる(デチューン)になると思われます。

僕も駆動系に関してはかなり格闘しましたが、改めて思うのは純正の出来が凄いって事です(^^;

>>マフラー、駆動系(allカメ?)から交換しようと

個人的にカメはセレクトしない&全く試してないのでわかりませんが、ALLカメにして速くなるかは謎です(意味深

V125に関して、手っ取り早く速くするなら、間違いなくボアアップだと思いますよ。

K9以降~であれば、クラッチ類を前期に交換するだけでも大分良くなるみたいですね。

そんでもって、マフラーもビジュアル気にしないなら純正最強説ですw

社外で評判良いのはヨシムラとタダオみたいですが、正直僕は純正と武川ボンバー以外試してないので、それ以外のマフラーに関してはわかりません。

武川ボンバーに関しては、下は弱くなります。上は純正に毛が生えた程度良くかな?って感じです(ぷ

参考になったかわかりませんが、そんな感じです~(^^)/
 

アドレス 性能重視

 投稿者:さく  投稿日:2011年 3月19日(土)04時10分43秒
  管理人様こんにちわ。

ヨウツベから来ましたm(_ _)m

とにかく速くしたいんですが、出足も最高速も全くふるわず
で、これから色々やっていこうと思ってます。

マフラー、駆動系(allカメ?)から交換しようと思ってますが、
実際マフラーとかは性能重視だとどこが評判良さげでしょうか?


 

ども~

 投稿者:zesta@管理人  投稿日:2011年 2月21日(月)01時56分0秒
  ■あ★ぺさん
僕の場合は、国内のホワイトが黄ばんでて気に入らなかったんですね。
で、台湾純正のホワイトにしただけです。

アドレスの場合、外装安いんで助かりますね。
 

ありがとうございます^^

 投稿者:あ★ぺ  投稿日:2011年 2月20日(日)17時43分20秒
  管理人さま、ありがとうございました~。
たいへん参考になりました。

スズキも合うか試してみてくれてもいいような気がしましたが(笑
 

どもです

 投稿者:zesta@管理人  投稿日:2011年 2月20日(日)03時48分43秒
  ■あ★ぺさん
はじめまして!!

型式にあんまり詳しくないのでわかりませんが、K5~K9まで外装は共通で使えると思います。
で、僕の現在のカウルは台湾純正の物です。
当たり前ですが、装着できます。

答えになってるのかわかりませんが、参考になればと思います。


 

はじめまして

 投稿者:あ★ぺ  投稿日:2011年 2月20日(日)01時11分57秒
  私もアドレスV125Gリミテッド(CF4EA)に乗ってます。
メンテ等参考にさせてもらってます^^

お伺いしたいことがあるのですが
管理人さんがアドレスの外装カバーをオークションで
落札した記事を読んだのですが
CF46A用のカバーを買ったのでしょうか?
私もカバーを交換したいと思っているのですが
CF4EA用のカバーが純正しか売ってないので
もし安いCF46AのカバーがCF4EAに合うなら買おうと思っています。
スズキに聞いたのですが
「たぶん合うと思うけど、合わせたことが無いので分からない」
と回答されて、困ってます。

いきなりで、すみません。
 

ども~

 投稿者:zesta@管理人  投稿日:2011年 2月18日(金)22時46分14秒
  ■岡崎さん
国産は乗ってナンボですよ!
国産は壊れても転倒しても当たり前のようにパーツがすぐに手に入る。
イタ車だと、その「当たり前」が難しいです。

ただ、国産には絶対に出せないナニかがありますね。

盆栽バイク最高ですw
賛否両論あると思いますが(^^;
あ、乗ってないみたいですが、乗っても最高なんですよ(^^)/


■まなちゅん
はははw
良く探したね~、それ。
当然チェック済ですよ。
専用のオーリンズもあるみたいだからねぇ。
別途メールしますね(^_-)
 

コレいっちゃって下さい!

 投稿者:まなちゅん  投稿日:2011年 2月18日(金)05時51分19秒
  付かないかな?(笑
 

zestaさん

 投稿者:岡崎  投稿日:2011年 2月17日(木)00時37分36秒
  お返事ありがとうございます。
確かにメットインも広くて使い倒した方が用途にも
原2というジャンルに対しても用途があってると言いますかw

でも盆栽バイクっていいですよね~
自己満足に思いっきり浸れるので、憧れます!
 

ども~

 投稿者:zesta@管理人  投稿日:2011年 2月15日(火)12時11分3秒
  ■岡崎さん
いやいや、シグナスならガンガン使って当然ですよ!
通勤に使っても駐車する場所さえ気を使えばチャリアタック等の傷も大分なくなりますよ。

>>zestaさんのランナーのような扱いをしたい

ほぼ冬眠してることになりますよw
完全なる自己満@骨董品感覚ですw
 

どうもです

 投稿者:岡崎  投稿日:2011年 2月13日(日)01時03分18秒
  zestaさん返信ありがとうございます。
シグナス買ったとしたら通勤にも使うので、
どうしてもあちこちキズが付きますよね…
シグナス買ったらzestaさんのランナーのような扱いをしたいですしw

メーターですが、もう一度よく調べてみたら、同時装着すると
ウィンカーの点灯がOKで、インジケーターが点かないんですね。
だったらK6のインジケーター無しでもいいんですが、
もう廃番なんですよね…

チキンでポチれない自分をお許しくださいw
 

ども~

 投稿者:zesta@管理人  投稿日:2011年 2月13日(日)00時19分39秒
  ■岡崎さん
個人的な意見ですが、カスタム前提なら僕はシグナスの方が良いと思いますね~。
特にビジュアル面は(^^;
ちょうど僕もV125買った時期に新型のキャブのシグナスと迷ったんですが、いじらない前提だったのでアドレスにしましたw
結局アドレス買ってもいじっちゃったわけですが、あそこでシグナスにしてたら、アドレス以上の(倍以上?)諭吉様が消えてたのは間違いないと思うので、それはそれで後悔してませんw

>>でもでもアドレスを無くすのか?

そこまで思ったら是非シグナス逝っちゃっても良いんじゃないでしょうか(^^)/
僕は通勤用途ではなくカスタム前提なら確実にシグナスにしますよ。

で、メーターに関してですが、こういうイレギュラーな組み合わせは付けてみないとわからないと思います。
少なくとも、僕はキタコのメーター付けてないのでわからないっすm(_ _)m

LEDウィンカーと武川メーターも一応つくにはつくみたいですよ。
ウィンカーインジケーターの作動が不安定になるみたいですが。

>>ウィンカーの点灯状態などに異常も起きず、ポン付けできるのでしょうか?

基本、誰かが試してないのをやるときはポン付けでいけない前提でやらないとだと思います。
 

質問です

 投稿者:岡崎  投稿日:2011年 2月12日(土)12時04分15秒
  私、K6アドレスに乗っていますが、キタコのデジメーター(品番が新しくなったウィンカーインジケーター付きの品)と、
LEDウィンカーの同時装着はできますでしょうか?

LEDウィンカーと武川メーターの同時装着ができないというのは知っておりますが…

純正メーターの場合、付属のLEDメータ球に換えたりしますが、
キタコメーターの場合インジケーターがもともとLEDなので、
ウィンカーの点灯状態などに異常も起きず、ポン付けできるのでしょうか?

よろしくお願い致します。
 

新型!乗り換え?

 投稿者:岡崎  投稿日:2011年 2月11日(金)11時04分9秒
  おはようございます。
最近頭を悩ませております、新型シグナスXのSR。
シグナスの唯一の欠点、タンデムステップが追加されましたね。
メーターも一新されて、もう欲しくてたまりませんw

じゃあこのカスタムアドレスはどうするのか?こんな問題が出てきますよね。
どノーマルだったら即効おさらばですが、そうもいきませんよね。
ならば嫌気がさしてるK6のちゃちいメーター変えてインナーフェンダーを付けたい…計4万円
でもこのお金をシグナスにまわせるじゃないか!
でもでもアドレスを無くすのか?とこんな考えが無限ループで頭の中をぐるぐる回っておりますwww

あーほんとどうしようもないですね(汗

このさい思い切って車でも買ってしまおうかw
 

ども~

 投稿者:zesta@管理人  投稿日:2011年 1月12日(水)23時08分30秒
  レポありがとうございます!

良い感じみたいですね!(^^)/

とりあえず僕はカスタムの前にベルト交換がさきですw
 

どんも~

 投稿者:zesta@管理人  投稿日:2011年 1月10日(月)22時46分36秒
  ■KAZUMAさん
ひと味違うんですかっ!?

夜の稼業が何やるのか気になる所ですがw

>>とりあえず、間に合えば新型車両で出向きますので(爆!

ま、また乗り換えですか!?(^^;
長く愛せる1台と巡り会っちゃってください。

僕も副業頑張りますw
 

今年はひと味違いますよ!(笑)

 投稿者:kazuma xXx  投稿日:2011年 1月 9日(日)23時03分31秒
  ということで、ご伝授頂いたレンタルサーバもいろいろ選んで我が家の車両も減らす方向で
私もセコセコと夜の稼業を始めます。

オフ会など有ったら避けないで呼んでくださいね(苦笑)

とりあえず、間に合えば新型車両で出向きますので(爆!

http://hw001.spaaqs.ne.jp/kazuma/

 

岡崎さん

 投稿者:zesta@管理人  投稿日:2011年 1月 3日(月)02時43分57秒
  どもです。

レンズ取り外してコーキングしなおしただけですよ。

穴ふさぎ検証したら是非結果報告お願いします。

ちなみに僕は片方のみ曇ります。

今年もサイト共々宜しくお願いします~(^_-)
 

zestaさん

 投稿者:岡崎  投稿日:2011年 1月 2日(日)15時57分14秒
  あけましておめでとうございます。
どうも、お知恵をありがとうございます。
ちなみに分解する際はどうされましたか?


なんか他の購入された方のインプレなんかを見ていると、
走行中にレンズが外れたなんてのがありますねw

今度試しにコーキングのやり直しと、穴塞いでみます。
今年も宜しくお願い致します。
 

レンタル掲示板
/26