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どもー

 投稿者:zesta  投稿日:2011年 7月 6日(水)04時28分38秒
  最後は自分を信じましょうw

>>W社のV125ハイパフォーマンスマフラーも、見た目はなんか小柄でカッコイイ感じですが、
エキパイが太くてすぐ擦るって有名ですね

W社に色々求めちゃ駄目ですw(最近の製品はわかりませんがw)
 
 

zestaさん

 投稿者:岡崎  投稿日:2011年 7月 5日(火)22時24分37秒
  どうも自分の戯言にお付き合いくださってありがとうございます!

バズーカータイプに決めました!
リアをなかなか目立たせたいので、ちょっと目立つやつにしようと思います!
もう変更はしないです( ̄∀ ̄)

W社のV125ハイパフォーマンスマフラーも、見た目はなんか小柄でカッコイイ感じですが、
エキパイが太くてすぐ擦るって有名ですね

最近薄着の女性が増えてきたので、
わき見運転気を付けましょう( ゚∀゚)ノ
 

岡崎さん

 投稿者:zesta@管理人  投稿日:2011年 7月 5日(火)14時21分15秒
  コマジェ乗ってた時以来、超久しぶりにW社のサイト見ましたが、僕ならブリーズタイプかジェットタイプをブラック化ですかねぇ~。

あ、性能面は一切考えずに選んだ場合ですw
そもそもW社自体、性能を考えてないと思いますので・・・(苦笑

>やっぱW社のバズーカタイプにしようかと うーむ…
>aprとどっちがかっこいいですかねぇ

自分を信じましょうw
こういうのは人の意見聞かないで突っ走った方が後悔しないし、失敗したときも後悔しませんw

最終的に、どういう車両を思い描いてるかで決めた方が良いと思いますよ。
リアセクションをど派手に行くなら、目立つのを付けた方が良いと思いますし、そうじゃないならエアクリだけ目立って浮いちゃうと思いますし。
 

zestaさん

 投稿者:岡崎  投稿日:2011年 7月 4日(月)22時46分21秒
  言い方がダメでしたか(汗
でもzestaさんのはやけに卑猥ですなw
さすがエロ神様ですw

やっぱW社のバズーカタイプにしようかと うーむ…

aprとどっちがかっこいいですかねぇ
 

どもども

 投稿者:zesta@管理人  投稿日:2011年 7月 4日(月)01時36分23秒
  ■岡崎さん

>>スーツ姿のぴっちりとしたスカートから浮き上がるパンツのライン

岡崎さん! 言い方が駄目です。
正しくは「パンツのライン」ではなく「おパンティーのライン」です(意味不明w

W社のパーツは昔から性能関係なしで有名なので(笑)性能面なんか気にせずレッツゴーしちゃいましょう(^^)


■takさん
だからぁ!「パンティライン」ではなく「おパンティーライン」です(謎
 

透けパン

 投稿者:tak  投稿日:2011年 7月 4日(月)01時15分15秒
  薄手のパンツに浮き出るパンティラインが股間を刺激します。  

zestaさん

 投稿者:岡崎  投稿日:2011年 7月 3日(日)21時50分21秒
  さりげなさのパンチラのたとえ、
しっかと通じましたぜ( ゚∀゚)b!!!

スーツ姿のぴっちりとしたスカートから浮き上がるパンツのラインとか、
なおさらさりげないと思いませんか!?(爆
失礼しましたw

エアクリの候補はウイルズウィンのポッパータイプになりそうです。

性能面ですが自分的にそんなに悪くなるか?という感じです
所詮「効率」がよくなるだけなので。
でも実際純正マフラーからビームスマフラーに変えたときは、
かなり加速が鈍くなるのを体感できたので、ちょっと心配ですがw
人柱になります!
 

岡崎さん

 投稿者:zesta  投稿日:2011年 7月 3日(日)16時42分28秒
  どもっす!

キタコのインナーフェンダー駄目ですか~。
まぁ見た目が良いほど効果期待できませんしね。

キタコのハイスロは良いかもですね~。
検討してみます。

>>うーんさりげなさってやつですね(*^ー^)b

パンチラと同じ感じですね(意味不明

サイレンサー型のエアクリってそうとう性能的には評判イマイチみたいですが、実際どうなんですかね。
 

zestaさん

 投稿者:岡崎  投稿日:2011年 7月 3日(日)15時26分47秒
  どうもお返事ありがとうございます!
自分も雨でも通勤に使用してますが、もうめんどくさいですw
メットにもシートにも泥が跳ねるわで、帰宅したら毎回水かけてシート洗ってます(汗

ちなみにキタコのインナーフェンダーですが、
まったく泥跳ねには効果ありません。
あ、それとキタコのハイスロかなりいいですよ!
手首の疲れも軽減されますし、ちょうどいいです。
速くなったような錯覚も起きますw

サイレンサーエアクリですが、ステンレスのものもありますよ♪
でもzestaさんのおっしゃる通り、バランスが崩れそうですねぇ…

V125のサイレンサーもカーボンで黒だし、インナーフェンダーもカーボン。
プーリーケースも純正の黒カバーだし、
エアクリが目立ちそうですね…

塗装する手もあって、目立たない小柄なもの、
うーんさりげなさってやつですね(*^ー^)b

とても参考になります!
もう少し吟味してみますね。
通勤特急不快的仕様w
 

岡崎さん

 投稿者:zesta  投稿日:2011年 7月 3日(日)06時50分54秒
  どもどもです!

フェンレス羨ましいですw
通勤快適関係ないなら、速攻あんな余分な物は取っ払うのが大正解ですw
僕も取りたいですが、豪雨でも使ってる関係上必要不可欠だし、なによりもフェンレスにしたらまたイジリリミッターが解除されてあやまち(?)を犯しそうで・・・(^^;

で、サイレンサー型のエアクリに関してですが、僕は過去の愛車含め入れたことがないんですよね~。

フェンレスのV125に入れたら確かにスッキリするかもですが、サイレンサー型のエアクリって多分ほぼメッキじゃないですか?
メッキって難しくって、安易に入れるとチープになるし、一個メッキにすると、そこが主張しちゃって他の部分そのままだと浮いたりするんですよね。

他の部分もメッキ化するなら良いと思いますが、あの部分だけメッキにするとバランスが難しいと思いますねぇ~。 変にあの部分だけ主張しそうだし。

僕が入れるなら間違いなく塗ります。 艶消し黒にw

そして、性能とか全く考えずにビジュアルだけで言うなら、長いタイプよりも短いタイプが僕は好きですね(^_-)
あんまり「付いてまっせ!」的なのよりは、さりげない方が好きです。

いずれにしてもメッキって本当に難しいです。中途半端にやるとチープになるし。

ぶっちゃけ、性能・通勤快適・ビジュアル、全部の融合って不可能だと思うんで、あえて「見た目重視」に割り切るって凄く良いと思いますよ。
僕の分もいじっちゃってください!(^^)/

 

zestaさん

 投稿者:岡崎  投稿日:2011年 7月 2日(土)19時00分16秒
  こっちはお久しぶりです。
ちょっとzestaさんのセンスの良さを貸していただきたいなと…

V125でついにサイレンサー型のエアクリをつけちゃおうと思います。
フェンダーレスにしたこともあって、もう通勤快適は捨ててますw
GIVI箱も以前買ったやつも結局使っておらず、
ほぼ見た目重視使用になってます(苦笑

あまり評判の良くないV125の社外エアクリーナーですが、
マフラー変更とフェンダーレスにしたせいで、でっかいエアクリが目立つので、
交換しようかと思いました。

ブローバイホースの取り回しの状態見ると、純正みたいにブローバイ溜める部屋もないので、スロットルバルブの汚れの進行具合も気になりますが…

脱線してしまいましたが、zestaさんにお力を貸していただきたいのは、
社外エアクリで、zestaさんなら見た目重視でどれを買うかなと…

本当ならアレグレットが良かったのですが、
もう会社無くなったのでしょうか?
エアクリ品切れです

他はaprか、ウイルズウィンか、選択肢は少ないですが、
zestaさんならどれが好みですか?
変な質問してすいません。

ちなみにアレグレットの新品エアクリ情報あったら教えていただきたいですw
 

れんもさん

 投稿者:zesta@管理人  投稿日:2011年 6月25日(土)16時39分28秒
  どもどもです。

僕のもセンターが出なく苦労した記憶があります(滝汗

カードはこれが最強ですよ。
呼び放題で無料な素晴らしいカードです(カード会社の回し者ではありませんw
http://www.kma.or.jp/card.html
今回のインキーも無料でした。
 

そうですか

 投稿者:れんも  投稿日:2011年 6月25日(土)16時35分25秒
  問い合わせした時はクリアランスの問題でこの様にしたと言う答えでした。
私も情報を集めた所フォークにバラッキは有るようですね。
アラシに為っても困りますのでこの話は終了します。
ありがとうございました。

私のカードはロードサービスは付いて入ません。
 

れんもさん

 投稿者:zesta@管理人  投稿日:2011年 6月25日(土)03時57分40秒
  どもどもです。

>>少し問題の有る商品で

確かにそうかもしれません。 なので、はっきりとした答えをしなかったんです。

僕が入手したのはかなり前ですね。

32用のブレンボキャリサポってかなり皆さん探してるみたいです。
過去に同じ件で5人くらいからメール来てますので。

どこかきっちりとした製品作ってくれないものですかねぇ・・・

今後ともサイト共々宜しくお願いします!
 

早速どうもです

 投稿者:れんも  投稿日:2011年 6月25日(土)03時28分13秒
  初めましてが抜けてました、すいません。
たぶん私も同じルートで入手したのですが少し問題の有る商品で
画像では判断出来ませんでした
ショップにも電話で話をしたのですが何とも言えない感じで・・
悪い評価はしませんでしたけど
入手時期はzesta@管理人さんと差が余り無かったので違うショップの
商品かと思い質問しました。

また判らない事が有りましたら宜しくです。


 

都内じゃなくて

 投稿者:zesta@管理人  投稿日:2011年 6月25日(土)02時18分31秒
  >>(都内のT-MAX専門でやってるお店に聞くとあるかもですよ!)

埼玉でした・・・
 

れんもさん

 投稿者:zesta@管理人  投稿日:2011年 6月24日(金)23時27分21秒
  初めまして。

ちょくちょく拝見して頂き、ありがとうございます(^^;

F32のブレンボサポートは今手に入るかわかんないです。
自分のはけっこう昔にヤフオクに出てた物をアルマイトかけて使ってます。

お力になれず申し訳ないです。
(都内のT-MAX専門でやってるお店に聞くとあるかもですよ!)
 

教えて下さい

 投稿者:れんも  投稿日:2011年 6月24日(金)22時15分40秒
  ちょくちょく拝見しています
F32のブレンボサポートは今でも入手出来る物でしょうか?
 

深夜に更新w

 投稿者:zesta@管理人  投稿日:2011年 6月 6日(月)04時11分16秒
  ランナーコンテンツ更新しましたw

今回は塗装関係です!!
骨董品一直線状態です(ぷ

でも乗りますよw

こんだけ愛注いでる自分が怖いですw
 

激しい!

 投稿者:zesta  投稿日:2011年 5月24日(火)22時25分31秒
  アロンソのドライビング

458 Italia も馬鹿っ速い。。。
 

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