moto's room BBS

DIYに関心のある人、DIY好きな人の交流の場になりますようにご協力お願いいたします。
DIYネタに限らず、DIYに関心のある人やDIY好きな人の書き込みお待ちしております。

    ☆★☆★ブログデコに最適!?teacup.のブログパーツ大集合!!☆★☆★ Reload


投稿者
メール
題名
   
内容
HTMLタグ
画像
URL
 
 

 [ >>プロフ♂友検索<< ]  [ パソコン・テレビ無料処分 ]  [ プロフ検索で○○友探す? ]  [ いらないバイク⇒高価買取 ]
teacup. ] [ ブログ ] [ 無料掲示板 ] [ 有料掲示板 ] [ 動画検索 ] [ プロフィール ]

全212件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 

Re: はじめまして!!  投稿者:moto  投稿日:2008年 5月20日(火)22時32分9秒   返信・引用
  > No.212[元記事へ]

HIROさんへのお返事です。

はじめまして。
返事が遅くなってしまい、すみませんでしたm(__)m

ツーリングワゴンの率直な意見とのことですが・・・
楽しもうとする気持に応えてくれる車というのが私の感想です。
 

はじめまして!!  投稿者:HIRO  投稿日:2008年 5月16日(金)21時22分1秒   返信・引用
  近々レガシィGT-Bリミテッド2の購入を考えていて、色んな情報やカスタム等のサイトを見て回っていてたどり着いたのですが・・・
ツーリングワゴンの率直な意見を聞かしていただきたいのですがよろしいでしょうか?
 

Re: 入荷  投稿者:moto  投稿日:2008年 4月 6日(日)18時58分16秒   返信・引用
  > No.210[元記事へ]

>ジェニモンさん
どうもお久しぶりです。
ついに入荷したようで、おめでとうございます♪
これから取り付けが楽しみですねぇ。
ハンドメイドブック、読んでいて楽しいし、かなり役にたつので
私もいつも参考にしてます。
慌てずじっくりとインストールしてくださいね♪
 

入荷  投稿者:ジュニモン  投稿日:2008年 4月 3日(木)01時58分11秒   返信・引用
  お久しぶりです。今日S600aがとうとううちに入荷しました。平行輸入のやつなのでかなり安く買えました。実物見るとうきうきする反面、ほんとにつけれんのか?という不安もあります(^。^;)それに試聴もしてませんからねぇ、危険な買い物だったかもしれません(-o-;)なぜか会社にドリルとジグソーがあったのでかなり助かりました(^O^)これからカーオーディオハンドメイドブックなどを参考にして取り付けしてみようと思います。  

Re: 春に始動!  投稿者:moto  投稿日:2008年 2月10日(日)23時05分41秒   返信・引用
  > No.207[元記事へ]

>ジュニモンさん

春から始動ですかぁ。春が待ち遠しいですね♪
DIAMOND AUDIOでしたらスピーカーブランドとして定評がありますし、
S600でしたら相当に良いスピーカーですよ。
もう、このクラスになると善し悪しってよりも好みですよね。
確か、Sの付くシリーズは、HEXシリーズとも言われているものだと思うのですが、
それでしたら視聴した記憶があります。
そもそもアメリカブランドですので、アメリカ市場に受けの良さそうな低音の厚みのある音が得意そうな一面もあるのですが、このシリーズは、ヨーロッパブランドのような高音の心地良さも感じた様な気がします。
ちょっと曖昧な記憶なのですけど・・・

自分調整って、ほんとわかんないけど、
それなりに納得いく音になれば、聴き込んでいくうちに満足してきたりしますよ。
 

春に始動!  投稿者:ジュニモン  投稿日:2008年 2月 8日(金)00時01分10秒   返信・引用
  自分調整はぶっちゃけよ〜わかんないんすよね〜(-.-;)ほんまにこれでいいんかな〜って探り探りですもん。  春あたりからアウター化に挑戦しよかなと思ってます。スピーカーをなににするかなということなんですが、正直試聴できるとこもそんなにありませんしね(*_*)ショップの門たたくのももういややし(前のレアルシルトの一件で)どうせつけるんならやっぱ海外もんがいいですね。ダイアモンドのS600って試聴したことありますか?  

Re: アウターバッフル  投稿者:moto  投稿日:2008年 1月27日(日)20時12分24秒   返信・引用
  > No.205[元記事へ]

>ジュニモンさん

どうもお久しぶりです。
エンクロージャー型に換えて楽しそうでなによりです。

たしかに調整って難しいんですよね〜
アウター化するのが効果的ですが、
そこまでする前にフロントとリア(ウーハー)のゲイン調整とクロスポイントの調整で、
結構変化するもんですよ。

そうはいうものの、ゲインとクロスポイントのたった二つでもその組み合わせを試行錯誤するとなるとかなり大変ですけど・・・
 

アウターバッフル  投稿者:ジュニモン  投稿日:2008年 1月26日(土)20時36分37秒   返信・引用
  お久しぶりです。この間例のウーハーを搭載しました。やはりアンブ内臓型のウーハーとはキレ、駆動力などが全くの別世界。もはや聞くと言うより体感すると言った感じです。まだたいして調整をしていないのもあるんですが、フロントと上手く混ざらないとでも言うでしょうか、上手く説明できないんですが、なぁんか一体感がないんすよね〜(ToT)それにフロントミッドの中域が自分の足元に住み着いてるといった感じで上まで上がってこないんです。やはりアウターバッフルでリスナーに近づけるのが最善なんでしょうね。なかなか内装をぶったぎる勇気が湧かないです  

Re: リンク解除のお願い  投稿者:moto  投稿日:2007年12月16日(日)19時54分52秒   返信・引用
  > No.203[元記事へ]

>ぶーぶーましーんさん

了解いたしました。
また、機会がありましたらご連絡お願い致します。
 

リンク解除のお願い  投稿者:ぶーぶーましーん  投稿日:2007年12月16日(日)01時01分15秒   返信・引用
  お世話になっています、boo2machineの管理人、ぶーぶーましーんです。、これまで、当サイトを温かく見守っていただき、ありがとうございました。この度、サイトを閉鎖することにしました。年内中に閉鎖する予定ですので、リンクの解除をお願いします。よろしくお願いします。

以上、コピペ文になります、すみません。

http://www.boo2machine.jp/

 

以上は、新着順1番目から10番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 
/22 




   
teacup. ] [ ブログ ] [ 無料掲示板 ] [ 有料掲示板 ] [ 動画検索 ] [ プロフィール ]
RSS

teacup.AUTO BBS Lv2-Free


[PR] 転職情報満載! 転職ならリクナビNEXT