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ベスパンランチ

 投稿者:ben  投稿日:2017年 9月17日(日)22時47分47秒
返信・引用
   
 

fosyさんへ

 投稿者:ben  投稿日:2017年 9月16日(土)05時49分4秒
返信・引用
  fosyさんへのお返事です。

コメント、ありがとうございます。

すっかり秋めいてしまう程、
返事が遅くなってしまってすみません。

自分の板なのに、あまり見てない(^ ^:


回転を上げ過ぎると交流系が切れちゃいます。
バルブのワット数を上げる対策をしてみました。
エンジンが慣らし中なので切れる程は
回せないので今の所は落ち着いています。

ただ、ウインカーを灯けると
ライトも気持ちウインクしちゃいます。

夜は乗らないとしても甲子トンネルを越えての
田島への道は遠いです( ̄▽ ̄)


 

Re: エンジン載せ替え

 投稿者:fosy  投稿日:2017年 9月10日(日)16時57分44秒
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  > No.55[元記事へ]

benさんへのお返事です。

こんにちは、ド雨な夏も終わり、秋は色んな意味で少し落ち着くといいですネ、、。
12V化とエンジン不具合でしたか、、。こちらも大変ですネ、、。
長期になるし、スペースも必要ですし
私も電気とエンジンの中はやりきれません、。
バイクの修理・カスタムで一番難しい双方です
ゴールまでもう少しですか、、頑張ってください^^
 

12vCDI点火化成功か?

 投稿者:ben  投稿日:2017年 8月28日(月)08時31分4秒
返信・引用
  バッテリ-ボックスがヤフショピから届き
配線類を収めました。

回転を上げるとライトが切れる症状が出ています。

あんちょこに考えるとレギュレ-タ-を疑うんですが、
今の症状からはレギュレ-タ-は無関係だよと、
横型エンジンの特徴をGUNちゃんから教わる(感謝)

アイドリング時、12vにしたらライトが明るく付き
6vのほわほわ感が無くなると思ってたんですが、
このcub、ジェネレ-タ-から発電した電気をそのまま交流で
ライトを点灯させているそうで、
ほわほわ感が失われていない。

教わった対策を講じる事とする。


画像上 6vポイント点火

画像下 12vCDI点火
 

エンジン載せ替え

 投稿者:ben  投稿日:2017年 8月26日(土)18時05分5秒
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2&4フェス

 投稿者:ben  投稿日:2017年 8月20日(日)18時56分9秒
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12v化

 投稿者:ben  投稿日:2017年 8月19日(土)19時58分41秒
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100均ウッドストーブ

 投稿者:ben  投稿日:2017年 7月23日(日)19時12分37秒
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4月22日大池キャンプ場

 投稿者:ben  投稿日:2017年 4月22日(土)22時24分16秒
返信・引用
   

大池公園コーヒーツー

 投稿者:ben  投稿日:2017年 4月16日(日)22時00分41秒
返信・引用
 

https://youtu.be/MvNUwe9J7Iw
 

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