http://6625.teacup.com/motoworkshirata/bbs? ﾊﾞｲｸのメカに関するする疑問、質問何でもお受けいたします。 ja 2009-03-23T21:01:22+09:00 http://6625.teacup.com/motoworkshirata/bbs/76 はじめまして、当方ZRX1100に乗っておりますが、カム交換するとしたらヨシムラカムST1とZZR1100カムではどちらが高回転仕様になるのでしょうか？またどちらが乗りやすいのでしょうか？ピストン交換などは考えておりません。現在はマフラーとクリーナーむき出しのダイノジェット仕様で乗っております。宜しくお願いします。 道東ライダー 2009-03-23T21:01:22+09:00 http://6625.teacup.com/motoworkshirata/bbs/75 バイクのメカの事で分からない事が有りましたら御質問下さい。 分かる範囲で答えさせて頂きます。 本年もよろしくお願い致します。 moto　works　HIRTA 2008-01-07T12:03:09+09:00 http://6625.teacup.com/motoworkshirata/bbs/73 　今のところは私の腕の問題もあり、まだまだ扱いきれていないですが、いつかはやってみたいと思います。その際にはよろしくお願いします。 AIZAWA 2007-04-01T01:05:05+09:00 http://6625.teacup.com/motoworkshirata/bbs/72 　去年の10月からＹＺＦ７５０ＳＰの国内仕様に乗っています大型二輪初心者のものです。 購入以前より御社のパワーアップキットの存在を知り「いつかは」と思い、夢見ていました。が、最近覗かせて頂いたら無くなってしまいましたね・・。一応、素人なりに規制（？）は外してフルパワーに近くはしたつもりで不満は無いのですが、憧れがなくなった感じで寂しくなってしまいました。 AIZAWA 2007-03-29T10:11:41+09:00 http://6625.teacup.com/motoworkshirata/bbs/68 ＯＺＳ様　ご質問の件ですが、当店では基本的にＹＡＭＡＨＡの純正オイルを使用しております。 ＥＦＥＲＯ　４ＲＳ　　　　　ＳＡＥ　１０Ｗ５０　全合成　￥２，９９３/Ｌ（税込み） ＥＦＥＲＯ　Ｐｒｅｍｉｕｍ　ＳＡＥ　１０Ｗ４０　半合成　￥２，１００/Ｌ（税込み） ４ＲＳは　特価￥２，５２０/Ｌ（税込み）で販売しております。 オイル交換のみの場合は基本的に工賃・廃油代は掛かりません。 但し、マフラー脱着が必要な場合や特殊な構造の場合は別途工賃が掛かります。 同時にオイルフィルター交換の場合は、フィルタ… moto works HIRASTA 2006-07-30T17:31:56+09:00 http://6625.teacup.com/motoworkshirata/bbs/67 はじめましてＯＺＳと申します。 いきなりの質問で申し訳ありませんが､ お店で取り扱っているオイルメーカー また､工賃や廃油代など交換時に掛かる諸費用等も教えてください。 宜しくお願い致します。 ＯＺＳ 2006-07-26T20:56:38+09:00 http://6625.teacup.com/motoworkshirata/bbs/66 勉強不足で申し訳ございません。kurocopeさんが言っているのは、北洋輪業さんが発売しているファン・カートの事かな？ あのファン・カートは公道可能だと思います。走行性能、耐久性等は分かりませんが、ミニカー登録出来ると思います。 もし購入されましたら感想を聞かせて下さい。 moto works HIRASTA 2005-01-21T13:48:07+09:00 http://6625.teacup.com/motoworkshirata/bbs/65 kurocope さん、返事が送れて申し訳ございません。 私の知る限り公道可能なカートは無いと思います。 保安基準に合致するカートの製作は難しいと思います。 公道走行可能なカートをヤフオクで見つけたそうですが、 私はそれが合法な物とは到底思えません。 購入には充分注意される事をお勧め致します。 moto works HIRASTA 2005-01-20T11:22:29+09:00 http://6625.teacup.com/motoworkshirata/bbs/64 はじめまして☆kurocopeです。最近ミニカー登録のATVが流行っていますが、公道走行可能なカートをヤフオクで見つけ、乗りたくて乗りたくて、、、街乗り仕様のカートというものは市販されているのでしょうか？ kurocope 2005-01-17T23:17:20+09:00 http://6625.teacup.com/motoworkshirata/bbs/63 ありがとうございました。早速乗られたようですね。 楽しんでもらえているようで良かったです。 装着されているタイヤがオン/オフ用なので、雪上ではグリップが良くないのだと思います。 オフ専用のタイヤだと結構雪上でも走れるみたいです。 慣らしが終わるまでユックリとＭＢを楽しんでください。 Ｒｙｕｔａ 2004-02-10T22:09:11+09:00 http://6625.teacup.com/motoworkshirata/bbs/62 本日めでたくＭＢが納車となりました 「ＭＡＵ」と申します。どうぞよろしく。 どれ、初カキコでもと思ったら、はぅぅ！ホムペにＭＢがぁぁ！ しかも私の！素早え～！と思いつつ、ちょっとうれしかったです。 初乗りの感想は「面白れ～！」、「でもチェーン欲しいかな？」 でした。今後もよろしくお願いします。 ＭＡＵ 2004-02-10T11:48:26+09:00 http://6625.teacup.com/motoworkshirata/bbs/61 ＴＺＲのスペースは確保してありますので、預けるのはいつでも結構です。 チャンバーのポン付けではパワーは出ないでしょうね。 そのままセッティングを出すよりエアークリーナーＢＯＸの改造等をした方がパワーは上がると思います。 その辺のデータは私のＴＺＲでエンジンを何個も潰して得たデータがありますのでご相談したいと思います。 Moto　Works　HIRATA　平田隆太郎 2003-12-16T10:39:30+09:00 http://6625.teacup.com/motoworkshirata/bbs/60 はじめまして、いつもお世話になっています。 といってもココに書き込むのは初めてですが。 そろそろ預かってもらおうかと思っているのですが いつまでたっても雪が降らないので、あとちょっとだけといいながら未だにTZRに乗りつづけています。 おかげでスパイクタイヤの出番が全然ありません。 来年はセッティングなどお願いすると思います。やっぱりチャンバーをポン付けしただけだと あんまりパワー出ませんね。（特に１万～１万２千回転で鈍くなる） 来年もよろしくおねがいします。 west 2003-12-15T20:57:31+09:00 http://6625.teacup.com/motoworkshirata/bbs/59 １８５馬力でしたね。０．９２ですね １０１ 2003-12-11T13:10:42+09:00 http://6625.teacup.com/motoworkshirata/bbs/58 １９０馬力近い数値で、Ｒ１を大きく上回っていましたよ。車体重量も軽かったし、パワーウェートレシオが０．９１だったと思います。乗ってみたいなー １０１ 2003-11-12T13:27:59+09:00