タイバックボーンフレームバイクの掲示板

全73件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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ここにも貼ろう

投稿者：鉄腕だっしゅ投稿日：2005年 5月15日(日)09時10分34秒

http://www.mocyc.com/modify/motorcycle/ 面白いですね～～～。

(無題)

投稿者：THAIヤマハ乗り投稿日：2005年 5月 9日(月)19時07分42秒

誰も居ないみたいですね。見つけた時は喜んだが、残念。

お～～～～～い！！

投稿者：鉄腕だっしゅ投稿日：2005年 5月 8日(日)21時07分23秒

管理人さ～～～～～～～～～ん！！元気ですか～～～～～～！！

天山・BEET商店

投稿者：鉄腕だっしゅ投稿日：2005年 3月11日(金)22時29分2秒

いよいよ開店ですか？今のところ、ふぁんとむ君の部品交換を望んでるんですが、どんな物が有るかも分からないんで、現地からの連絡お待ちしてます。だっしゅ君のパーツも、掘り出し物が有ればお願いします。タイは今、津波被害で大変らしいんで、気をつけて行ってきて下さい。

モービル１

投稿者：天山投稿日：2005年 2月12日(土)01時16分59秒

バイク専用のは５W－４０？で売ってましたね。 C/SBよりいい感じとのことなのでCBRに入れてみようかと思います。あ、RタイヤですがBSのエクセドラG５５８TL（たしか？NS-1の純正）注文しました。サイズは９０／９０ー１７ですが来週中には交換予定です。ちなみにD／TT900GPの寿命は約４０００ｋｍ位でした。

モトチ

投稿者：じゃじゃ投稿日：2005年 2月10日(木)01時58分55秒

今月のモトチャンプのちょっとだけタイバイクのレースシーンの紹介がのってるなり！

すっごくイイ!!ってわけではないけどカストロSBよりはいいです。メカノイズが小さくなったのははっきり判るし、問題のクラッチも滑りは感じません。言われてみれば半クラの幅が広がった｢気がしないでもないかな?｣程度です。(私、あんまり敏感じゃないですが）滑りについては多板と遠心の違いもあるでしょうし、銘柄によって添加剤が異なるのであくまでもMobilとSONICでの話としておいてください。他銘柄の0W試された方、いらっしゃいませんかね？

RE:４輪オイル０W－４０

投稿者：モトサイ投稿日：2005年 2月 1日(火)21時03分5秒

久々の書き込みです。冬なので０W-40私も検討しています。私のはWAVE125ｉ　遠心クラッチなので影響（すべり）大変心配です。新車購入後、1000キロ、3000キロと4輪用15W-40が物置に5ガロン缶で残っているので WAVEにも入れています。クラッチのつながり時にすべりが多いような、、、、、使った感想お聞かせください。

またAC*IVE

投稿者：NOVA・FS 投稿日：2005年 1月 4日(火)23時20分53秒

年末、周辺のパーツショップ回って結局またAC○IVEのプレッシャＳＷ買いました。ホントは他メーカーのものが欲しかったんですが AC○IVE以外ほとんど見当たらず。同じAC○IVEでもリード線の取り出し方の違うものにしましたが、どうやら2～3種類あるようですな。次もすぐ壊れなければいいんですが。ちなみに天山さんアドバイス、壊れた方のカタチでは不可なんですよ。次のカタチは何とか接点いじれる･･･かな？あとモービル４輪用オイル(100％化合の0W-40)入れてみました。まだ走ってはいませんが、入れた直後にメカノイズが格段に小さくなったのを感じました。こころなしか吹けも軽くなったような･･･。 (プラシーボ効果？)　前に入れたカストロSBよりは期待できるかな？クラッチが滑らないか気になるところですが、さて結果はいかに!? じゃじゃさん、ご無沙汰してると思ったら･･･寂しいことに。でも時々は顔出して(?)くださいな。んで、早いトコCBR買っちゃって、スレタイも｢バックボーンフレーム｣を削ってもらって、また盛り上げましょう!!

謹賀新年

投稿者：じゃじゃ投稿日：2005年 1月 1日(土)19時35分59秒

おけましておめでとうございます。実はソニックを手放してしまったものでして書き込みネタも無くご無沙汰しております。いつの日か、又乗りたいと思ってます。今度はＣＢＲ１５０あたりが乗ってみたいですね。今年もよろしくお願いします。

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